Was ist das Funktionsprinzip der Three-In-One-Antriebseinheit und wie erreicht sie die Kraftübertragung?

1. Grundzusammensetzung
Der Drei-in-eins-Antriebseinheit besteht in der Regel aus folgenden Hauptteilen:
Motor: Bietet Stromquelle.
Reduzierstück: Erhöht das Ausgangsdrehmoment und verringert die Drehzahl durch Reduzierung der Drehzahl.
Antriebswelle: Überträgt Kraft auf das Förderband oder andere mechanische Teile.
2. Funktionsprinzip
Motorbetrieb: Der Motor wird elektrisch angetrieben und beginnt sich zu drehen.
Untersetzungseffekt: Die Abtriebswelle des Motors ist mit dem Untersetzungsgetriebe verbunden, und das Getriebesystem im Untersetzungsgetriebe reduziert die Drehzahl des Motors und erhöht gleichzeitig das Drehmoment. Dieser Reduktionsprozess kann eine Hochgeschwindigkeitsrotation effektiv in eine niedrige Geschwindigkeit und ein hohes Drehmoment umwandeln, das für den Antrieb des Förderbands geeignet ist.
Kraftübertragung: Die Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes ist mit der Antriebswelle verbunden, die die Kraft auf das Förderband überträgt. Dabei wird die Kraft stabil über Komponenten wie Lager übertragen, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
3. Kraftübertragungsmethode
Direkte Verbindung: Bei der Three-In-One-Antriebseinheit sind Motor, Untersetzungsgetriebe und Antriebswelle normalerweise eng integriert, um ein kompaktes Gesamtdesign zu bilden. Diese direkte Verbindung reduziert den Energieverlust bei der Stromübertragung.
Effizienz: Die Antriebseinheit arbeitet aufgrund der Kompaktheit des 3-in-1-Designs effizienter, wodurch Verbindungsverluste zwischen mehreren unabhängigen Komponenten reduziert werden.